我们的三坊七巷（22）

　　编者按：三坊七巷起于晋，完善于唐五代，至明清鼎盛，古老的坊巷格局至今基本保留完整，是中国都市仅存的一块“里坊制度活化石”，千百年来，从这里走出了无数名声显赫的历史人物。“家在鼓楼”公众号开设《我们的三坊七巷》专栏，通过坊巷名居古厝、坊巷名人、坊巷诗联赏析、坊巷民俗、坊巷工艺美术等篇章，讲述繁华喧闹之下，那些属于三坊七巷的文化和故事。 

　　沈葆桢——宫巷26号走出的中国近代化事业先行者 

　　作者 杨济亮 

　　宫巷26号，始建于明天启年间，坐北向南，周围封火墙，总面积2800平方米，2006年被公布为全国重点文物保护单位。

　　门前两侧有高耸马头墙，门头房面阔五间，进深用三柱，穿斗式木构架，双坡顶，门房正中有插屏门。二进厅堂，穿斗式减柱造木构架，双坡顶。 

　　堂前为宽敞庭院，周以回廊。堂上正中黑底金字对联日：“诗礼传家，文章华国。”三进，正座面阔五间，进深用七柱，穿斗式木构架，双坡顶。 

　　中分前后厅，前厅堂上正中有对联为：“子孙贤，族乃大；兄弟睦，家之肥。”后厅过覆龟亭为双层藏书楼。亭两侧有小天井、廊房。 

　　进与进之间的过道上方联接均有覆龟亭，靠东侧各进均有小门通连林聪彝故居，各进均用封火墙阻隔防护。中轴线建筑左右侧，另有隔墙外花厅、书斋、厨房等附属建筑，且自成院落。正座前后廊两侧，均设小门与附属建筑相通。各进门窗、户扇以及构架上斗拱、雕刻均朴实、规整。其“一知来”书室后幸存两株古流苏树，相传是沈公所植。 

　　沈葆桢，字幼丹，福建侯官人，晚清时期政治家、军事家、外交家、民族英雄，中国近代造船、航运海军建设事业的奠基人之一。

　　其父沈廷枫祖居井楼门外八角楼。沈葆桢自幼学习勤奋，深受经世致用思想的熏陶，于道光二十年（1840）至道光二十七年（1847）先后考中举人、进士，任庶吉士，授翰林院编修。咸丰五年（1856）底，任九江知府，后署广信知府，随曾国藩镇压太平军。咸丰十一年（1861），出任江西巡抚。同治五年（1866），继左宗棠任福建船政大臣，主持福州船政局。 

　　沈葆桢指出“轮船为海防利器, 船政关海防大局”“外海水师决不可不创”。他以开放姿态充分吸收西方科学技术，雇佣洋员教授“长技”；同时强调“权自我操”，自主发展近代军工企业。他还创办船政学堂，支持使用西方原版洋文课本教学，注重人格、修养的养成教育与注重实习和训练的实践教育，推动向英、法派遣留学生，培养出大量制造和航海人才。 

　　沈葆桢主政期间，福建船政制造成功“万年清”等16艘舰船，为中国近代海军的形成和海防建设做出重大贡献。他敢于吸收外来文明精华的胸襟，不仅造就了马尾船政的辉煌，也推动了中国科技和教育的发展。 

　　同治十三年（1874），日本以“牡丹社事件”为借口侵略台湾，沈葆桢临危受命，以钦差大臣的身份办理台湾等处海防监理各国事务。

　　在危机中，他以“联外交、储利器、储人才、通消息”斗争方略，调兵遣将，积极备战，加强防务,切实部署，迫使日寇撤退，维护了国家的统一和民族尊严。

　　在随后的治台期间，他主持修建炮台、架设电线，巩固海防。他上书呼吁“台湾海外孤悬, 七省以为门户，其关系非轻。”于是清廷解除了内地渡台禁令，招募移民开荒，析疆置吏，设立台北府，在台湾组织开山修路，鼓励开采煤矿等资源。他还奏请勅建台南延平郡王专祠，“抚番"兴教，奠定了台湾经济社会发展的基础，对台湾近代化发展作出了突出贡献。

　　光绪元年（1875），沈葆桢擢升两江总督兼南洋通商大臣，整饬吏治、浚河、禁种罂粟，扩充南洋水师，与李鸿章同为筹建近代海军的主持者。

　　沈葆桢总督两江期间，南洋无论在筹建近代水师，还是在协饷北洋淮军、整顿江南制造总局和轮船招商局局务上，均能与北洋和衷共济，支持北洋，即使偶有分歧，仍合作居多。光绪五年（1879），他在江宁（今南京）病逝于任上，享年59岁。著有《居官圭臬》《总理福建船政奏折》《沈文肃公政书》《沈文肃公牍》《沈文肃公家书》和《夜识斋剩稿》。

　　沈葆桢深谙理学经世致用之道，一生廉洁自律、严肃吏治、善于任事、踏实勤恳，与其翁林公则徐一样真正做到了公忠体国，身处两千年未见之大变局中,面对经验之外的世界,其思想兼收并蓄、兼采新旧、择善而从,最为注重的是外交、海防、内政、教育等方面的实效实绩。郭嵩焘曾评价他“能尽其实”。左宗棠也认为他“能久于其事”。 

　　沈葆桢是福建船政主要创始人、也是台湾近代化建设奠基者，为保卫台湾、建设台湾作出历史性的贡献。